Tão única como as pessoas que as conduzem.

A versão Classic da BX 125 foi a primeira a ser lançada no mercado e está disponível com decoração bicolor, a saber, 2 tonalidades de cinzento e cinzento/bordeaux, ambas com assento em preto, ou em verde com assento em castanho. Do ponto de vista técnico, esta moto, de linhas clássicas, é fornecida com equipamento de vanguarda, tal como o farol dianteiro com lâmpadas LED, os piscas LED, o conta quilómetros digital, disco de travão à frente e atrás com sistema de travagem combinada (CBS), e, obviamente, injecção electrónica de combustível.

Com a BX 125R, chega às ruas a primeira Brixton Café Racer. O guiador desportivo, a tampa baquet monolugar para o assento do passageiro, o pára-brisas, um novo sistema de escape e os pneus clássicos desportivos, de estrada, tornam-na uma vencedora em cada grelha de partida. A 125R está disponível em cinza prata, bem como em vermelho.

A Brixton para todos os tipos de terreno! A versão Scrambler da popular BX avança para duas cores totalmente novas: o preto mate, bem como o verde mate, vão ao encontro das expectativas do „bad boy“ e dos aventureiros à volta do planeta. Além do vasto equipamento de série, a Scrambler possui pneus de todo o terreno, uma grelha de proteção para o farol dianteiro, um pára-brisas e uma suspensão traseira com mais 2 centímetros de curso. O escape em preto mate, e as almofadas de joelho, no depósito de combustível, com o estilo britânico Union-Jack, completam a BX 125 X.

Let’s SK8!

Para os verdadeiros apaixonados pela marca! Esta edição exclusiva e numerada da BX é estritamente limitada a 444 unidades em todo o mundo e exibe uma mistura fantástica de todos os outros membros da família BX. A Sk8 não só vem com uma pintura muito especial, mas também inclui um skate Longboard Brixton, uma característica única. Enquanto os stocks durarem!